在閘閥閥體圓柱(zhù)形通道内,圓盤形蝶闆繞着軸線旋(xuán)轉,旋(xuán)轉角(jiǎo)度為0°~90°之間,旋轉到90°時,閥門則牌(pái)全開狀态。閘閥整體(tǐ)潔淨環氧樹脂塗裝,防止腐蝕和生鏽性(xìng)強,不但可供生(shēng)水,而且可用于污(wū)水系統。閘閥兩端(duān)帶有(yǒu)溝槽,用卡箍連接于流體管道中,與以往的法蘭連接或對夾連接(jiē)相比,節省了制造材料,遵循我國節能減排戰略方針政策。
閘閥是控制(zhì)流動的流體介質的(de)流量、流向、壓力、溫度等的機械裝置,閘閥是管(guǎn)道系統中基本的部件。閘閥可用手動或者手輪,手柄或踏闆(pǎn)操作,也可以通(tōng)過控制(zhì)來改變流體介(jiè)質的壓(yā)力,溫(wēn)度和流量變化。它在工業(yè)生産、生活(huó)的各行各業中發揮(huī)着重要的作用(yòng)。那麼人們保養閘(zhá)閥存在(zài)哪些誤區?
一、隻注意(yì)柱塞偶件(jiàn)和噴油嘴針閥(fá)偶件的質量(liàng),不(bú)注意出油閥偶件的(de)質量出油閥的作用一是密封,即将柱塞(sāi)油腔與高壓油管隔開,以免(miǎn)回流;二是停止供油(yóu)時減壓,确定噴油嘴斷油幹脆。出油閥偶件質量不(bú)好(hǎo)或(huò)磨損後,會造成柴油機許多故障。
二、水(shuǐ)隻管添加,不管效(xiào)果(guǒ)有些機手從不清水垢,雖然水很足,但效(xiào)果卻很差,從而引發(fā)多種故障(zhàng)。
三、隻保養(yǎng)空氣濾清器,不保養排氣管和消聲器有的機手從不清排氣管道及消聲器積碳,緻使積碳過厚,排氣截面積減(jiǎn)小,造成新鮮空氣進入不足,引(yǐn)發故障。
四、隻注意氣門和氣門座的(de)狀态,不注意氣門彈簧的(de)質量氣門漏氣時,人們習慣檢查氣門和(hé)氣門(mén)座,而忽視氣門彈簧質量的檢查。氣(qì)門彈簧彈(dàn)力不足也是氣門漏氣故障的原因之一。
五、隻看油底殼機油(yóu)數量,不注重質量有些機手對(duì)機油隻知補充,而忽視質量檢查。殊不(bú)知,長期使用的機油中含有大量的氧化物和金屬屑,造成(chéng)潤滑性能降低,零件(jiàn)磨損(sǔn)加劇。因此,發動機要(yào)按照規定的周期定期換機油。
軟密封材料在啟閉過(guò)程中,與閥座保持距離,使軟密封材料在無磨擦(cā)無折壓的環境中工作。密封套将管道中輸送的液體與閥芯内的部(bù)件隔離,免受液體的腐蝕和雜質的阻塞。此閥的(de)密封材料替換方便,所以使用壽命是一般閘閥的5倍以上。
一、實(shí)用範圍:通徑φ50-φ400mm,壓力2.5-4.0MPa,小于200℃的各種常溫液體。
二、技術背景:現有的閘(zhá)閥在閥體、閥蓋及各部件(jiàn)均完好的情(qíng)況下,僅僅是(shì)密封面稍(shāo)有變形或腐蝕(shí),閥門_不能(néng)使用(yòng)。修理這些閥(fá)門非廠不行,所以(yǐ)造成大的浪費。因(yīn)此使用單位(wèi)希望(wàng)的閘閥是:閥座、閥(fá)闆密封面不易變形,不易腐蝕,易損的(de)密封材料(liào)可換(huàn)。閥闆在啟閉時與密封面不要有磨擦或盡量減少磨擦,這樣可以避免軟密(mì)封閘閥的種種不足。
三、閘閥設(shè)備開箱後(hòu)安裝現(xiàn)場應封閉,嚴(yán)禁閑人進人現場,安(ān)裝現場應寬敞,明亮,潔淨(jìng),幹燥,并且有防風,雨,雪的措施(shī)。設備,配件應分類(lèi)保存,其堆放場所應有隔潮措施:應避免相互碰撞造成表面劃傷和損(sǔn)壞。
四、閘閥安裝現場應清理幹淨,照明,設備外表面易(yì)損部位應加設防(fáng)護罩(zhào),設(shè)備上面不可以存放(fàng)_物品,并不可以承重。
五、閘閥設備,配件上的綁紮處應加軟墊,防止設備損壞。吊裝應按照順序進行,防止出(chū)現返工。配件安裝時,要輕(qīng)拿輕放,重物吊裝要正确選擇(zé)起吊(diào)位置。
六、閘閥為防止電化學腐蝕(shí),運輸和安裝不鏽鋼和鋁制設備及配(pèi)件時,應避免劃傷(shāng)表面,施(shī)工時盡量(liàng)減少與其他金屬接觸,需(xū)要時可用(yòng)塑料(liào)布等纏繞包裹。
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