CB系齒(chi)輪泵常用(yòng)于農業機(ji)械液壓系(xì)統。齒輪泵(bèng)使用一段(duan)時間後，其(qí)性能就會(hui)下降，調查(cha)表明，齒輪(lun)泵損壞的(de)主要形式(shi)是軸套、泵(bèng)殼和齒輪(lún)的均勻磨(mó)損和劃痕(hén)，均勻磨損(sun)量一般在(zai)0.02-0.50mm之間，劃痕(hen)深度一般(ban)在0.05-0.50mm之間。由(you)于受農時(shi)的限♉制，損(sun)壞後📞急需(xu)在短時間(jian)内修複，而(ér)且還必🌏須(xū)考慮維修(xiū)🔆後齒輪泵(beng)的二次使(shi)用壽命以(yǐ)及維修成(cheng)本與維修(xiū)工作的現(xiàn)場可操作(zuò)性。本文介(jiè)紹快速修(xiū)複🛀方法中(zhong)的電弧噴(pēn)🔞塗和粘塗(tu)技術。
齒輪(lun)泵的電弧(hú)噴塗修複(fu)技術
1、電弧(hu)噴塗的原(yuan)理及特點(dian)
電弧塗技(jì)術近20年來(lai)在材料、設(she)備和應用(yòng)方面發展(zhan)很快，其♌工(gong)作🙇🏻原理是(shì)将兩根被(bèi)噴塗的金(jin)屬絲作熔(róng)化電極，由(you)電動機變(biàn)速驅🏒動，在(zai)噴槍口相(xiàng)交産生短(duan)路引發電(dian)弧而熔化(huà)，借助壓縮(suō)空氣霧化(hua)成微粒并(bìng)高速噴向(xiàng)經預處理(li)的工作表(biǎo)面，形成塗(tu)層。它是一(yī)種噴塗效(xiào)率🥵高、結合(hé)強度高、塗(tu)層質量好(hao)的噴塗方(fāng)🈲法，具有能(neng)源利用率(lǜ)高、設備投(tou)資及使用(yòng)成本🌈低、設(she)🆚備比較簡(jian)單、操作方(fang)便靈活、便(bian)于現場施(shi)工以及安(an)全🏃‍♀️等優點(dian)。

2、齒輪泵的(de)電弧噴塗(tu)修理工藝(yi)
軸套内孔(kǒng)、軸套外圓(yuan)、齒輪軸和(he)泵殼的均(jun)勻磨損及(jí)♋劃🌈痕在📞0.02-0.20mm之(zhi)間時，宜采(cǎi)用硬度高(gao)、與零件體(ti)結合力強(qiang)、耐磨性好(hǎo)的電弧噴(pēn)塗修理工(gōng)藝。電弧噴(pen)塗的工藝(yi)過程：工❄️作(zuò)表面預處(chu)理→預熱→噴(pen)塗粘結底(di)層→噴塗工(gōng)作層→冷卻(que)→塗層加工(gong)。
噴塗工藝(yi)流程中，要(yao)求工件無(wu)油污、無鏽(xiu)蝕，表面粗(cū)糙均勻，預(yu)熱溫度适(shi)當，底層結(jie)合均勻牢(láo)固，工作層(céng)☎️光滑平整(zheng)，材料顆粒(lì)熔融粘結(jié)可靠，耐磨(mo)性能及耐(nai)💋蝕性能良(liang)好。噴⚽塗層(ceng)質量好壞(huài)與工件表(biao)面處理方(fāng)式及噴塗(tu)工藝有很(hen)大關系，因(yin)❌此，選擇合(hé)适的表面(mian)處理方式(shi)和噴塗工(gong)藝是🔴十分(fen)重要的。此(cǐ)外，在噴塗(tu)和噴塗過(guo)程中🈲要用(yòng)薄鐵皮或(huo)銅皮将與(yu)被塗表面(miàn)㊙️相鄰的非(fei)噴塗部分(fèn)捆紮
⑴工件(jian)表面預處(chu)理
塗層與(yǔ)基本的結(jié)合強度與(yǔ)基體清潔(jie)度和粗糙(cāo)度有關🥰。在(zai)噴塗前，對(dui)基本表面(miàn)進行清洗(xǐ)、脫脂和表(biao)面粗糙🌈化(hua)等預處🌈理(li)是噴塗🤟工(gong)藝中一個(gè)重要工序(xu)。首🧑🏾‍🤝‍🧑🏼先應對(dui)噴塗部分(fen)用汽油、丙(bing)酮進行除(chú)㊙️油處理，用(yòng)锉刀、細砂(sha)紙、油石将(jiang)疲勞層和(he)氧化層除(chu)掉🐪，使其露(lu)出金屬本(běn)色。然後進(jìn)行粗化🆚處(chu)理，粗化處(chu)理能提供(gong)表面壓應(yīng)力，增大塗(tu)層與基體(tǐ)的結合面(miàn)積和淨化(hua)表面，減少(shao)塗♉層冷卻(que)時的應力(lì)，緩和塗層(ceng)内部應力(lì)，所💃以😄有利(lì)于粘結力(li)的🔆增加。噴(pēn)砂是最常(cháng)用的粗化(hua)工㊙️藝，砂粒(lì)以鋒利、堅(jian)硬為好，可(ke)選用石英(yīng)砂、金剛砂(shā)等。粗糙後(hou)的新鮮表(biao)面極易被(bèi)氧化或受(shou)環境污染(ran)，因此要及(ji)時噴♊塗，若(ruò)放置超過(guo)☔4h則要重新(xīn)粗化處理(li)。
⑵表面預熱(re)處理
塗層(ceng)與基體表(biao)面的溫度(du)差會使塗(tu)層産生收(shou)縮應力，引(yin)起塗層開(kāi)裂和剝落(luò)。基體表面(miàn)的預熱可(kě)降低和防(fang)止上述不(bu)利影響。但(dan)預熱溫度(dù)不宜過高(gāo)，以免引起(qǐ)基體表面(mian)㊙️氧化而影(ying)響塗層與(yǔ)基體表面(miàn)的結🏃合強(qiáng)度。預熱溫(wen)度一般為(wei)80-90℃，常用中性(xìng)火焰完成(cheng)。
⑶噴粘結底(di)層
在噴塗(tu)工作塗層(céng)之前預先(xian)噴塗一薄(báo)層金屬為(wéi)後續塗✔️層(ceng)提供⭐一個(gè)清潔、粗糙(cāo)的表面，從(cong)而提高塗(tu)層與基🔞體(ti)間⛱️的結合(hé)強度和抗(kàng)剪強度。粘(zhān)接底層材(cai)料一般選(xuan)用鉻鐵鎳(niè)合金🚶‍♀️。選擇(ze)噴塗工藝(yi)參數的主(zhu)要原則是(shi)提高塗層(ceng)與基材的(de)結合強度(dù)。噴💋塗過程(cheng)中噴槍與(yu)工件的相(xiàng)對移動速(sù)度大于火(huǒ)焰移動速(su)度💰，速度大(da)小由🈲塗💯層(céng)厚度、噴塗(tu)絲體送給(gei)速度、電弧(hu)功率等參(cān)數共同決(jué)定。噴槍與(yǔ)工件表面(miàn)的距離一(yī)般⭐為150mm左右(yòu)。電弧噴塗(tú)的📞其他規(guī)範參數由(you)噴塗設備(bei)和噴塗材(cai)料💃的特性(xing)決定。
⑷噴塗(tu)工作層
應(ying)先用鋼絲(si)刷刷去除(chu)粘結底層(ceng)表面的沉(chén)積物，然後(hou)立即噴㊙️塗(tú)工作塗層(céng)。材料為碳(tan)鋼及低合(hé)金絲材，使(shi)塗層有較(jiào)高的耐♋磨(mó)性，且價格(gé)較低。噴塗(tú)層厚度應(yīng)按工件的(de)磨損量、加(jia)工餘量及(ji)其他有關(guan)因素（直徑(jìng)收縮率、裝(zhuāng)夾偏差量(liang)、噴塗層直(zhí)徑不均♍勻(yún)量等）确♊定(ding)。
⑸冷卻
噴塗(tú)後工件溫(wen)升不高，一(yī)般可直接(jie)空冷。
⑹噴塗(tu)層加工
機(ji)械加工至(zhi)圖紙要求(qiú)的尺寸及(jí)規定的表(biǎo)面粗糙度(du)。
齒輪泵的(de)表面粘塗(tú)修補技術(shu)

1、表面粘塗(tú)的原理及(ji)特點
近年(nián)來表面粘(zhān)塗技術在(zài)我國設備(bei)維修中得(de)到了廣泛(fàn)的應用，适(shì)用于各種(zhǒng)材質的零(líng)件和設備(bèi)的修補。其(qí)👅工作原理(lǐ)是将🆚加入(rù)二硫化钼(mu)、金屬粉末(mo)、陶瓷粉末(mò)和纖維等(děng)特殊填料(liào)的膠粘劑(jì)，直接塗敷(fū)于材🌍料或(huò)零件表面(mian)，使之具有(you)耐磨✂️、耐蝕(shi)等功能，主(zhu)要用于表(biao)面強化和(hé)修複。它的(de)工藝簡單(dān)、方便靈活(huo)、安全🐇可靠(kào)，不需要㊙️專(zhuān)門設備，隻(zhi)需将配好(hao)的膠塗敷(fu)✌️于清理好(hao)的零件表(biao)面，待固化(hua)後進行修(xiu)㊙️整即可，常(chang)在室溫下(xià)操作，不會(hui)使零❗件産(chǎn)生熱功當(dāng)量影響和(he)變形等。

2、粘(zhān)塗層的塗(tu)敷工藝
軸(zhóu)套外圓、軸(zhou)套端面貼(tiē)合面、齒輪(lun)端面或泵(bèng)殼内孔小(xiao)面積的均(jun)🌐勻性磨損(sǔn)量在0.15-0.50mm之間(jian)、劃痕深度(dù)在0.2mm以上時(shi)，宜🙇🏻采用粘(zhan)塗修補工(gōng)藝。粘塗層(céng)的塗敷工(gōng)藝過程：初(chū)清洗→預加(jia)工→*清洗及(ji)活化處理(li)→配制💞修補(bu)劑→塗敷🛀🏻→固(gù)化→修整、清(qing)理或後加(jiā)工。
粘塗工(gong)藝雖然比(bi)較簡單，但(dan)實際施工(gōng)要求卻是(shì)相當🔴嚴格(ge)的，僅憑選(xuǎn)擇好的膠(jiao)粘劑，不一(yi)定能獲得(de)高✌️的粘塗(tú)強度。既要(yao)選😄擇合适(shi)的膠粘劑(jì)，還要嚴格(gé)地按照正(zheng)确的工藝(yi)方法進行(háng)粘塗合适(shi)的膠粘劑(jì)，還要嚴格(ge)地按照正(zheng)确♍的工藝(yi)方📐法理行(háng)粘塗才能(neng)獲🈚得滿意(yì)的粘塗效(xiao)果。

⑴初清洗(xǐ)
零件表面(miàn)*不能有油(yóu)脂、水、鏽迹(jì)、塵土等。應(ying)先用汽油(yóu)、柴油或煤(mei)油粗洗，*用(yòng)丙酮清洗(xǐ)。
⑵預加工
用(yòng)細砂紙磨(mo)成一定溝(gōu)槽網狀，露(lù)出基體本(běn)色。
⑶*清洗及(ji)活化處理(li)
用丙酮或(huò)專門清洗(xi)劑進行。然(rán)後用噴砂(sha)、火焰或化(huà)學方🚶‍♀️法處(chù)🍓理，提高表(biao)面活性。
⑷配(pei)制修補劑(jì)
修補劑在(zài)使用時要(yào)嚴格按規(guī)定的比例(lì)将本劑（A）和(he)固化劑（B）充(chong)分🚶混合，以(yi)顔色一緻(zhì)為好，并在(zai)規定的時(shi)間内♉用完(wan)，随用随配(pèi)。
⑸塗敷
用修(xiu)補劑在先(xiān)在粘修表(biao)面上薄塗(tú)一層，反複(fu)刮擦使🏒之(zhi)與零件♉充(chōng)分浸潤，然(ran)後均勻塗(tú)至規定尺(chǐ)寸，并♉留出(chū)精加工餘(yu)量。塗敷中(zhōng)盡可能朝(cháo)一個方向(xiàng)移動，往複(fú)塗敷會将(jiang)🔞空氣包裹(guǒ)于膠内形(xíng)成氣泡或(huò)氣孔。
⑹固化(hua)
用塗有脫(tuo)模劑在鋼(gāng)闆壓在工(gong)作上，一般(ban)室溫固化(huà)需24小時🈲，加(jiā)溫📧固化（約(yue)80℃）需2-3小時。

⑺修(xiū)整、清理或(huò)後加工
進(jìn)行精镗或(huo)用什錦锉(cuò)、細砂紙、油(you)石将粘修(xiu)面精加👄工(gong)至所需尺(chi)🌂寸。