安全閥(fa)概述
安全閥用在(zài)受壓設備、容器或(huò)管路上，作為超壓(yā)保護裝置。當設🌂備(bèi)、容器或管路内的(de)壓力升高超過允(yun)許值時，閥門自動(dong)開啟，繼而全量排(pai)放，以防止設備、容(rong)器或管路内💋的壓(yā)力繼續升高；當壓(yā)😍力降低到規☔定值(zhi)時，閥門應自動及(jí)時關閉，從而保護(hù)設備、容器或管路(lu)的安☔全運行。安全(quán)閥可以由閥門進(jìn)口的系統壓力直(zhi)接驅動，在這種情(qíng)況下是由彈簧或(huo)🌂重錘☔提供的機械(xie)載荷來克服✊作用(yong)在閥瓣下方的介(jie)質壓🐉力。它們還可(kě)以由一個機構來(lai)先導驅動，該機構(gou)通過釋放🌍或施加(jia)一個關閉力來使(shǐ)安全閥開啟或關(guan)閉。因此，按照上述(shu)驅動模式将安全(quan)閥分為直接作用(yong)式和先導式。安全(quán)閥可以在整個開(kāi)啟高度範🔞圍或在(zài)相當大的開啟高(gāo)🌈度範圍内比例開(kai)啟，也可能僅在一(yī)個微小的開啟高(gao)度範🔞圍内🛀比例開(kāi)啟，然🐆後突然開啟(qǐ)到全開❤️位置。因此(cǐ)，可以将安全閥分(fen)⁉️為🐪比例式和全啟(qǐ)式。安全閥的結構(gòu)、應用和公稱通經(jīng)的确定應受到規(guī)範的約束，或者應(ying)得到法定機關的(de)同意。在不同的規(gui)範之間，其約束條(tiáo)款以及有關定義(yi)可能不同。在應用(yòng)安全閥時，必須遵(zun)循其适用規範的(de)要求。由于安全閥(fa)是一種自動閥門(men)，在結🤟構和性能參(can)數方面與通用閥(fá)門有許多不同之(zhi)🈲處。有些專用的名(ming)詞術語易于混淆(xiao)，為了使廣大用戶(hu)更清✌️楚地了解安(ān)全閥，并能🥵正确選(xuǎn)用，以下将一些主(zhǔ)要名詞術語予以(yi)說明。
1、安全閥名詞(cí)術語
（1）安全閥。一種(zhong)自動閥門。它不借(jiè)助任何外力，而是(shi)利用介質本身地(di)力來排出一額定(ding)數量的流體以防(fáng)止系統内壓力超(chao)過預定的安全值(zhí)；當壓力恢複正常(cháng)後，閥門再行關閉(bi)并☎️阻止介質繼續(xù)流出。
（2）直接載荷式(shi)安全閥。一種由直(zhí)接作用的機械載(zai)荷，如重錘💔、杠杆加(jia)重錘或彈簧來克(ke)服閥瓣下介質壓(yā)力所産生作用力(lì)的安全閥。
(3）帶動力(lì)輔助裝置的安全(quán)閥。該安全閥借助(zhù)一個動力🐇輔助裝(zhuang)置，可以在低于正(zhèng)常開啟壓力下開(kāi)啟。即使該♋輔助裝(zhuang)置失靈，此類安全(quan)閥仍能滿足标準(zhǔn)要🌈求。
（4）帶補充載荷(he)的安全閥。這種安(an)全閥在其進口處(chù)壓力💃🏻達到開啟壓(ya)力前始終保持有(you)一增強密封的壓(ya)🔴力。該附加🐉力（補充(chong)載荷）可由外來能(néng)源提供，而在安全(quan)閥達到開啟壓力(li)時應可靠地釋放(fàng)。其大小應這樣設(she)定，即假定該附加(jia)力未釋😍放時，安全(quan)🚶閥仍能在進口壓(yā)力不超過國家法(fǎ)規規定開啟壓力(li)百分數♻️地前提下(xia)達到額定排量。
（5）先(xian)導式安全閥。一種(zhong)依靠從導閥排出(chū)介質來驅動或🐪控(kòng)制的㊙️安全閥。該導(dǎo)閥本身應是符合(he)标準要求的直👨‍❤️‍👨接(jie)載荷安全閥。
（6）比例(li)式安全閥。一種在(zai)整個開啟高度範(fàn)圍或在相當大的(de)開啟高度範圍内(nèi)比例開啟或關閉(bì)的安全閥。
（7）全啟式(shì)安全閥。一種僅在(zài)微小開啟高度範(fàn)圍内比例開啟，随(sui)💃後就突然開啟到(dào)全開位置的安全(quan)閥。開啟高度不小(xiao)于1/4 流道🔴直徑。
（8）微啟(qi)式安全閥。是一種(zhǒng)僅用于液體介質(zhi)的直接作用式安(an)全閥。開啟高度在(zài)1/40～1/20 流道直徑範圍内(nèi)。
（9）開啟壓力（額定壓(yā)力）。安全閥閥瓣在(zai)運行條件下開始(shi)升起時的進口壓(ya)力，在該壓力下，開(kai)始有可測量的開(kai)啟高度，介質呈可(ke)由視覺或聽覺幹(gan)支的連續排放狀(zhuàng)态。
（10）排放壓力。閥瓣(ban)達到規定開啟高(gāo)度時的進口壓力(li)。排放壓❗力🐅的🍓上限(xiàn)需服從國家有關(guān)标準或規範的要(yao)求。
（11）超過壓力。排放(fang)壓力與開啟壓力(lì)之差，通常用開啟(qi)壓力的百分數來(lái)表示。
（12）回座壓力。排(pái)放後閥瓣重新與(yǔ)閥座接觸，即開啟(qi)高度變為零時👈的(de)進口壓力。
（13）啟閉壓(ya)差。開啟壓力與回(huí)座壓力之差，通常(chang)用回座壓力與開(kai)🐅啟壓力的百分比(bǐ)表示，隻有當開啟(qi)壓力💚很低時采用(yòng)二者壓力差來表(biǎo)示。
（14）背壓力。安全閥(fá)出口處的壓力。
（15）額(é)定排放壓力。标準(zhun)規定排放壓力的(de)上限值。
（16）密封試驗(yàn)壓力。進行密封試(shì)驗的進口壓力，在(zài)該壓力下測量通(tong)過關閉件密封面(mian)的洩漏率。
（17）開啟高(gāo)度。閥瓣離開關閉(bì)位置的實際升程(chéng)。
（18）流道面積。指閥瓣(ban)進口端到關閉件(jian)密封面間流道🆚的(de)最🤞小截面積，用來(lái)計算無任何阻力(li)影響時的理☎️論排(pái)量。
（19）流道直徑。對應(ying)用于流道面積的(de)直徑。
（20）簾面積。當閥(fá)瓣在閥座上方時(shí)，在其密封面之間(jiān)形成的圓柱面💜形(xing)或圓錐面形通道(dao)面積。
（21）排放面積。閥(fá)門排放時流體通(tōng)道的最小截面積(ji)。對于全🌈啟示安全(quán)閥，排放面積等于(yú)流道面積；對于微(wēi)啟式安全閥，排⛷️放(fang)面積等于簾面積(jī)。
（22）理論排量。是流道(dao)截面積與安全閥(fa)流道面積相等的(de)理想噴管的計算(suàn)排量。
（23）排量系數。實(shi)際排量與理論排(pai)量的比值。
（24）額定排(pai)量系數。排量系數(shu)與減低系數（取0.9）的(de)乘積。
（25）額定排量。指(zhi)實際排量中允許(xu)作為安全閥适用(yong)基準的✔️那一部分(fèn)。
（26）當量計算排量。指(zhǐ)壓力、溫度、介質性(xìng)質等條件與額定(dìng)排量⭐的适用條件(jian)相同時，安全閥的(de)計算排量。
（27）頻跳。安(ān)全閥閥瓣迅速異(yì)常地來回運動，在(zai)運動中❌閥瓣接觸(chù)🌈閥座。
（28）顫振。安全閥(fa)閥瓣迅速異常地(di)來回運動，在運動(dòng)中閥瓣不💯接觸閥(fá)座。
2.選用原則
（1）蒸汽(qì)鍋爐安全閥，一般(ban)選用全啟式彈簧(huáng)安全閥。
（2）液體介質(zhi)用安全閥，一般選(xuan)用微啟式彈簧安(an)全閥。
（3）液化石油氣(qi)汽車槽車或液化(huà)石油氣鐵路罐車(chē)用💋安全閥，一般選(xuan)用全啟式内裝安(an)全閥。
（4）采油油井出(chu)口（采油樹）用安全(quán)閥，一般選用先導(dǎo)式安全閥。蒸✊汽發(fā)電設備的高壓旁(pang)路安全閥，一般選(xuǎn)用具有安全和㊙️控(kong)制雙重功能的先(xiān)導式安全閥。