高壓泵不出水的各種原因分析 (2)與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為*,不要完全水平。如果向上翹起,進水管内會存留空氣,降低了水管和水泵中的真空度,影響吸水。">

     進水管(guǎn)和泵體(tǐ)内有空(kōng)氣
(1)水泵(beng)啟動前(qian)未灌滿(mǎn)足夠的(de)水,有時(shi)看上去(qu)灌的水(shui)已從放(fàng)氣孔溢(yì)出,但未(wei)轉動泵(bèng)軸交空(kong)氣完全(quán)排出,緻(zhi)使少許(xu)空氣殘(can)留在進(jin)水管或(huò)泵體中(zhōng)。
 (2)與水泵(bèng)接觸的(de)進水管(guǎn)的水平(píng)段逆水(shuǐ)流方向(xiang)應用0.5%以(yi)上的下(xia)降坡度(du),連接水(shui)泵進口(kou)的一端(duan)為*,不要(yao)完全水(shuǐ)平。如果(guo)向上翹(qiao)起,進水(shuǐ)管内會(huì)存留空(kong)氣,降低(dī)了水管(guan)和水泵(bèng)中的真(zhēn)空度,影(yǐng)響吸水(shuǐ)。
 (3)水泵的(de)填料因(yīn)長期使(shi)用已經(jing)磨損或(huò)填料壓(ya)得過松(song),造成大(dà)量的水(shuǐ)從填料(liao)與泵軸(zhou)軸套的(de)間隙中(zhōng)噴出,其(qí)結果是(shì)外部的(de)空氣就(jiu)從這些(xiē)間隙進(jìn)入水泵(beng)的内部(bù),影響了(le)提水。
 (4)進(jìn)水管因(yin)長期潛(qián)在水下(xià),管壁腐(fu)蝕出現(xiàn)孔洞,水(shui)泵工作(zuo)後水面(miàn)不斷下(xia)降,當這(zhe)些孔洞(dòng)露出水(shui) 面後,空(kong)氣就從(cóng)孔洞進(jin)入民進(jìn)水管。
 (5)進(jin)水管彎(wan)管處出(chu)現裂痕(hen),進水管(guǎn)與水泵(beng)連接處(chu)出現微(wei)小的間(jiān)隙,都有(yǒu)可能使(shǐ)空氣進(jìn)入進水(shui)管。
 水泵(beng)轉速過(guo)低
 (1)人為(wéi)的因素(sù)。有部分(fèn)用戶因(yin)原配電(dian)機損壞(huài),就随意(yì)配上另(lìng)一台電(dian)動機帶(dài)動,結果(guo)造成了(le)流量小(xiao)、揚程低(dī)甚至不(bú)上水的(de)後果。
 (2)水(shuǐ)泵本身(shēn)的機械(xiè)故障。葉(ye)輪與泵(bèng)軸緊固(gu)螺母松(sōng)脫或泵(beng)軸變形(xing)彎曲,造(zao)成葉輪(lún)多移,直(zhí)接與泵(beng)體磨擦(cā),或軸承(cheng)損壞,都(dou)有可能(néng)降低水(shui)泵的轉(zhuan)速。
 (3)動力(lì)機維修(xiu)不靈。電(dian)動機因(yīn)繞組燒(shāo)毀,而失(shi)磁,維修(xiu)中繞組(zǔ)匝數、線(xiàn)徑、接線(xian)方法的(de)改變,或(huo)維修中(zhong)故障未(wei)徹底排(pai)除因素(sù)也會使(shi)水泵轉(zhuan)速改變(biàn)。 吸程太(tài)大 有些(xie)水源較(jiao)深,有些(xie)水源的(de)外圍地(dì)勢較平(ping)坦處,而(ér)忽略了(le)水泵的(de)容許吸(xī)程,因而(ér)産生了(le)吸水少(shǎo)或根本(ben)吸不上(shàng)水的結(jié)果。要知(zhi)道水泵(bèng)吸水口(kou)處能建(jiàn)立的真(zhēn)空度是(shì)有限度(du)的,*真空(kong)的吸程(cheng)約為10米(mi)水柱高(gāo),而水泵(beng)不可能(neng)建立*的(de)真空。而(ér)且真空(kōng)度過大(da),易使泵(bèng)内的水(shuǐ)氣化,對(duì)水泵工(gōng)作不利(lì)。所以各(gè)離心泵(bèng)都有其(qí)*容許吸(xi)程,一般(bān)在3-8.5米之(zhi)間。安裝(zhuāng)水泵時(shí)切不可(ke)隻圖方(fāng)便簡單(dan)。 水流的(de)進出水(shui)管中的(de)阻力損(sǔn)失過大(dà) 有些用(yong)戶經過(guò)測量,雖(suī)然蓄水(shuǐ)池或水(shui)塔到水(shuǐ)源水面(mian)的垂直(zhi)距離還(hái)略小于(yú)水泵揚(yang)程,但還(hai)是提水(shui)量小或(huo)提不上(shang)水。其原(yuán)因常是(shi)管道太(tài)長、水管(guan)彎道多(duō),水流在(zài)管道中(zhong)阻力損(sun)失過大(da)。其原因(yin)常是管(guan)道太長(zhǎng)、水管彎(wān)道多,水(shuǐ)流在管(guan)道中阻(zu)力損失(shi)過大。一(yi)般情況(kuàng)下90度彎(wān)管比120度(dù)彎管阻(zu)力大,每(mei)一90度彎(wān)管揚程(cheng)損失約(yue) 0.5-1米,每20米(mǐ)管道的(de)阻力可(kě)使揚程(cheng)損失約(yue)1 米。此外(wai),有部分(fèn)用戶還(hai)随意水(shui)泵進、出(chu)管的管(guǎn)徑,這些(xie)對揚程(chéng)也有一(yī)定的影(yǐng)響。
  其它(ta)因素的(de)影響
 (1)底(dǐ)閥打不(bú)開。通常(chang)是由于(yú)水泵擱(gē)置時間(jian)太長,底(dǐ)閥墊圈(quan)被粘死(si),無墊圈(quan)的底閥(fá)可能會(hui)鏽死。
 (2)底(di)閥濾器(qì)網被堵(dǔ)塞;或底(dǐ)閥潛在(zài)水中污(wu)泥層中(zhōng)造成濾(lü)網堵塞(sai)。
 (3)葉輪磨(mo)損嚴重(zhong)。葉輪葉(ye)片經長(zhǎng)期使用(yong)而磨損(sǔn),影響了(le)水泵性(xing)能。
  (4)閘閥(fá)可止回(huí)閥有故(gù)障或堵(du)塞會造(zào)成流量(liang)減小甚(shen)至抽不(bu)上水。
  (5)出(chu)口管道(dao)的洩漏(lòu)也會影(ying)響提水(shuǐ)量。
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