防護閘(zhá)閥的設計要(yào)求和(hé)傳動(dòng)裝(zhuāng)置的檢(jiǎn)查(chá)

防護閘閥的(de)設計要求(qiú)有哪些？下(xià)面，為(wéi)您(nín)詳(xiáng)細介紹一(yī)下：

1、規(guī)格及類别(bié)，應符合管(guǎn)道設計文(wén)件的(de)要求(qiú)。

2、制造(zào)标準(zhǔn)，應說(shuō)明依據(jù)的(de)國标(biāo)編号(hào)，防護閘閥(fá)若是企業标準(zhǔn)，采購合(hé)同上應附企(qǐ)業(yè)文件。

3、工(gōng)作(zuò)壓(yā)力，要(yào)求大(dà)于管(guǎn)道的(de)工(gōng)作(zuò)壓力，在不影響(xiǎng)價格的前提下，閥門(mén)可承受的(de)工壓(yā)應大于管道實際的工壓(yā)；

4、防護閘閥關閉(bì)狀況下(xià)的任意(yì)一側應能(néng)承受(shòu)1.1倍閥門工壓值(zhí)而不滲漏(lòu)；閥(fá)門(mén)開啟狀況(kuàng)下，閥體應(yīng)能承受兩(liǎng)倍閥(fá)門(mén)工壓的(de)要(yào)求。

5、型号應注(zhù)明依據的國标(biāo)編号要(yào)求。若是(shì)企業(yè)标準，應注(zhù)明型号的(de)相關說明(míng)。

防護閘閥(fá)為雙平行閘闆(pǎn)閥，入口(kǒu)密(mì)封方(fāng)式，入口閥(fá)闆由(yóu)密封(fēng)套和(hé)卸力(lì)閥闆組成(chéng)為主(zhǔ)密封閘闆。密封(fēng)套與卸力(lì)閥闆(pǎn)同步移(yí)動但又(yòu)不相連，管道壓(yā)力通(tōng)過(guò)卸力閥(fá)闆、調平力臂傳遞給(gěi)出入(rù)口面的閥座，這樣将(jiāng)大幅(fú)度的(de)提升(shēng)軟密封面的結(jié)合力(lì)。閥(fá)闆外面(miàn)套有橡膠(jiāo)密封(fēng)套。軟密封(fēng)材料(liào)在啟(qǐ)閉過(guò)程中(zhōng)，與閥座保持有(yǒu)相應的距離，使軟密封材(cái)料在(zài)無磨(mó)擦無(wú)折壓(yā)的環(huán)境中工作。密封套将管道中輸送(sòng)的(de)液體(tǐ)與閥芯内(nèi)的部(bù)件隔(gé)離，免受液(yè)體的腐蝕(shí)和雜質的(de)阻塞。此閥(fá)的密封材(cái)料(liào)替(tì)換方(fāng)便，所以使用壽命是(shì)一般(bān)閘閥(fá)的5倍(bèi)以上(shàng)。

防(fáng)護閘(zhá)閥操作(zuò)時的(de)啟閉方向(xiàng)，一律(lǜ)應順(shùn)時針(zhēn)關閉。由于管網(wǎng)中的(de)氣動閥，經常(cháng)是(shì)人工啟閉(bì)，啟閉(bì)轉(zhuǎn)數不宜過多(duō)，就是大口(kǒu)徑閥門(mén)亦應在(zài)200-600轉内。為了便于(yú)一個人的啟閉(bì)操作，在管道工(gōng)壓狀況下，大啟(qǐ)閉力矩宜(yí)為240n-m。防(fáng)護閘閥啟閉操作端(duān)應為方榫(sǔn)，且尺寸标(biāo)準化，并面向(xiàng)地(dì)面，以(yǐ)便人們從地面(miàn)上可(kě)直接操作(zuò)。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不适(shì)用于(yú)地(dì)下(xià)管網。

防護閘閥(fá)的制(zhì)作(zuò)材料碳(tàn)素鋼(gāng)适用(yòng)于油品、汽(qì)、水(shuǐ)等非腐(fǔ)蝕性介質(zhì)。在某(mǒu)些的條件(jiàn)下，例(lì)如某些有腐蝕(shí)性的介質在相(xiàng)應範圍内的溫度濃度條件下(xià)也可(kě)采(cǎi)用碳素鋼。碳(tàn)素鋼的适(shì)用溫(wēn)度範圍：-29~425℃，這(zhè)是(shì)由于碳素鋼(gāng)在高溫(wēn)下其組織中的碳原子發生(shēng)遷(qiān)移和聚(jù)集，并(bìng)轉化(huà)為石(shí)墨，由于石(shí)墨強(qiáng)度低(dī)，并以片狀(zhuàng)存在(zài)于珠(zhū)光體(tǐ)内，将使材料的(de)強度降低(dī)，而脆性增加。一般情(qíng)況下(xià)，碳素(sù)鋼長(zhǎng)期處于425℃以(yǐ)上溫(wēn)度環(huán)境(jìng)時(shí)，就有石墨化(huà)傾(qīng)向，而在475℃以上時則明(míng)顯出(chū)現。

下面，帶(dài)您了解一下防護閘閥(fá)傳動裝置的檢查與試(shì)驗步驟：

1、氣(qì)壓、液(yè)壓傳動的閥(fá)門(mén)，應以(yǐ)空(kōng)氣或水(shuǐ)為介質，按活塞的工(gōng)作壓力進行開啟檢驗。需要時，應對(duì)閥門進行密封(fēng)試驗；

2、接通臨時(shí)電源，進行開閉(bì)試驗，且不可以少于(yú)三次。需要時應(yīng)在閥門關(guān)閉狀(zhuàng)态下，對其進行(háng)密封(fēng)試(shì)驗(yàn)；

3、帶鍊(liàn)輪(lún)機構的(de)閥門，鍊架(jià)與鍊(liàn)輪(lún)的(de)中心面應(yīng)一緻。按工(gōng)作(zuò)位置檢(jiǎn)查鍊條的工作(zuò)情(qíng)況(kuàng)，鍊條運動(dòng)應順暢(chàng)不脫(tuō)槽(cáo)，鍊條不可以有開環、脫焊(hàn)、鏽蝕(shí)或鍊(liàn)輪與鍊條(tiáo)節距不(bú)符等缺(quē)陷；

4、具(jù)械聯鎖裝(zhuāng)置的閥門(mén)，應在(zài)安裝位置的模(mó)拟架(jià)上進行試(shì)驗和調整。兩閥(fá)門應(yīng)啟(qǐ)閉動(dòng)作(zuò)協調、工作輕便(biàn)、限位準确；

5、采用齒輪、蝸輪傳動的閥門(mén)，其傳動(dòng)機構(gòu)應按下列(liè)要求進(jìn)行(háng)檢查(chá)與清洗：蝸杆和(hé)蝸輪應齧合良(liáng)好、工(gōng)作輕(qīng)便，無(wú)卡澀火(huǒ)過度磨(mó)損現象；有閉式(shì)機構(gòu)的閥門應(yīng)抽查10％且不少于(yú)一個，其(qí)機構零(líng)件應、内部清潔(jié)無污物、傳動件無毛(máo)刺(cì)、各部間(jiān)隙及(jí)齧合(hé)面符(fú)合要求，如有問(wèn)題，應對該(gāi)批(pī)閥(fá)門的(de)傳動機構(gòu)逐個(gè)檢查；開式(shì)機構的齒(chǐ)輪齧合面、軸承等應(yīng)清洗(xǐ)幹(gàn)淨，并加(jiā)注潤滑油(yóu)脂；開(kāi)蓋檢查如(rú)發現(xiàn)潤滑(huá)油變(biàn)質，将(jiāng)該批閥門的潤(rùn)滑油(yóu)予以替換(huàn)；

6、變速箱除(chú)按規(guī)定進行(háng)清(qīng)洗和(hé)檢查(chá)外，尚應複(fú)查聯軸器的同(tóng)軸度，然後接通(tōng)臨時電(diàn)源(yuán)，在全(quán)開或全(quán)閉的狀(zhuàng)态下，檢查、調整(zhěng)閥門的限位裝(zhuāng)置，反(fǎn)複試驗不(bú)少于(yú)三(sān)次，電動(dòng)系統應動(dòng)作，指(zhǐ)示準(zhǔn)确；

防護閘(zhá)閥(fá)使用後應注(zhù)意節約投資，降低裝置成(chéng)本。對于一般場合，國(guó)内生(shēng)産能達到使用(yòng)要求，應選(xuǎn)用國産閥(fá)門；幾種不(bú)同閥門類(lèi)型都能(néng)達(dá)到使(shǐ)用要求的，應選(xuǎn)用廉的、結(jié)構簡(jiǎn)單的(de)閥門；普遍(biàn)材質能達到使(shǐ)用要(yào)求(qiú)的(de)，不應(yīng)該選用較(jiào)不錯(cuò)等(děng)級(jí)的材質，如(rú)cr-mo鋼、不鏽鋼、巴氏(shì)合金等。

挑(tiāo)選防(fáng)護閘閥輸水管道下(xià)管辦法時(shí)，對管材品(pǐn)種、單(dān)節管重、機(jī)械(xiè)設(shè)備、施工環(huán)境等(děng)要素進行分析(xī)，終究(jiū)要得出适(shì)合的(de)施工(gōng)辦法(fǎ)。其間(jiān)沿(yán)溝槽懈(xiè)怠下(xià)管(guǎn)是為常見的(de)下管(guǎn)辦法(fǎ)，但當施工環境不能進行(háng)沿溝(gōu)槽下管時運(yùn)用(yòng)會合下(xià)管(guǎn)法。在溝内進行接口(kǒu)作業時(shí)，在鋼管強度(dù)很大的狀(zhuàng)況下要(yào)想減少(shǎo)作業(yè)量可在地(dì)上先(xiān)将鋼(gāng)管焊接成長串，再由(yóu)數台起重(zhòng)機聯(lián)合下管。為(wéi)高度(dù)和諧作用，起重(zhòng)機數量(liàng)3台(tái)。在進行管(guǎn)道起吊作(zuò)業時(shí)由(yóu)人員進(jìn)行指揮操作(zuò)，其(qí)次為防止(zhǐ)管子(zǐ)搖晃管子移動(dòng)速度(dù)不宜過快(kuài)。