三相異步(bu)電動機轉速(sù)公式為：
  n=60f/p（1-s）
  從上(shang)式可見，改變(bian)供電頻率f、電(diàn)動機的極對(dui)數p及轉差率(lǜ)s均可太到改(gǎi)變轉速的目(mu)的。從調速的(de)本質來看，不(bú)同的調速方(fāng)式無非⭕是改(gǎi)變交流電動(dong)機的同步轉(zhuan)速🌐或不改變(biàn)同步轉兩種(zhong)。

  在生産機械(xiè)中廣泛使用(yong)不改變同步(bu)轉速的調速(sù)方法有✍️繞線(xiàn)式電動機的(de)轉子串電阻(zǔ)調速、斬波調(diao)速、串級調速(sù)以及應用電(dian)磁轉差離合(hé)器、液力偶合(hé)器、油膜離合(he)器等調速。改(gai)變同步轉速(su)的有改變定(dìng)子極對數的(de)多速電動機(jī)，改變定子電(diàn)壓、頻率的變(bian)頻調速有能(néng)無換向電動(dòng)機調速等。

  從(cóng)調速時的能(neng)耗觀點來看(kan)，有*調速方法(fǎ)與低效調速(su)方法兩種：*調(diao)速指時轉差(chà)率不變，因此(ci)無轉差損耗(hào)，如🏒多速電動(dong)機、變頻調速(su)以及能将轉(zhuǎn)差損耗回收(shōu)的調速方法(fǎ)（如串級調速(sù)等）。有轉差損(sǔn)耗的調速💃🏻方(fāng)法屬低效調(diào)速，如轉子串(chuan)電阻調速方(fāng)🐉法，能量就損(sun)耗在轉子回(huí)路中；電磁🏃‍♂️離(li)合器的調📧速(sù)方法，能量損(sǔn)耗在離合器(qi)線圈中；液力(lì)偶合器調速(su)，能量損耗在(zai)液力偶合器(qì)的油中。一般(ban)來說轉差損(sun)耗随調速範(fan)圍擴大而增(zeng)加，如🈲果調速(su)範圍不大，能(neng)💛量損耗是很(hen)小的。

  一、變極(jí)對數調速方(fāng)法

  這種調速(su)方法是用改(gǎi)變定子繞組(zǔ)的接紅方式(shì)來改變籠型(xing)‼️電🌈動機定子(zi)極對數達到(dào)調速目的，特(tè)點🥵如下：具有(you)較硬的機械(xiè)特性，穩定性(xìng)良好；無轉差(chà)損耗，效率高(gāo)；接線簡單、控(kòng)制方便、價格(ge)低；有級調速(su)，級差較大，不(bú)能獲得平滑(huá)調速；可以與(yǔ)調壓調速、電(diàn)磁❗轉差離合(he)器😄配合使用(yong)，獲得較*率的(de)平滑調速特(te)性。

  本方法适(shì)用于不需要(yao)無級調速的(de)生産機械，如(rú)金屬切削機(ji)床、升降機、起(qi)重設備、風機(jī)、水泵等。

  二、變(bian)頻調速方法(fa)

  變頻調速是(shì)改變電動機(jī)定子電源的(de)頻率，從而改(gǎi)變🏃‍♀️其同步轉(zhuǎn)速的調速方(fāng)法。變頻調速(sù)系統主要設(shè)備是提供變(bian)頻電源的變(bian)頻器，變頻器(qi)可分成交流(liú)-直流-交流變(bian)頻器和交流(liú)-交流‼️變頻器(qi)兩大類，目前(qian)國内大都使(shi)用交-直-交變(biàn)頻器。其特點(diǎn)：效率高，調速(su)過程中沒有(you)附加損耗；應(yīng)用範圍廣，可(ke)用于籠型異(yi)📞步電動機；調(diào)速範圍大，特(tè)性硬，精度高(gāo)；技術複雜，造(zào)🔞價高，維護檢(jiǎn)修困難。

  本方(fang)法适用于要(yào)求精度高、調(diào)速性能較好(hǎo)場合。

  三、串級(ji)調速方法

  串(chuàn)級調速是指(zhǐ)繞線式電動(dòng)機轉子回路(lu)中串入可調(diào)節的🐉附加❗電(dian)勢來改變電(dian)動機的轉差(chà)，達到調速🚩的(de)目的。大☎️部分(fèn)轉差功率被(bei)串入的附加(jiā)電勢所吸收(shōu)，再利用産生(sheng)附加的🈲裝置(zhì)，把☂️吸收的轉(zhuǎn)差功率返回(hui)電網或👨‍❤️‍👨轉換(huan)能量加以利(lì)用。根據轉差(chà)🌈功率吸收利(lì)用方式，串級(jí)調速可分為(wéi)電機串級調(diao)速、機械串級(jí)調速及晶閘(zhá)管串級調速(su)形式，多采用(yong)晶閘管串級(ji)調速，其特點(diǎn)為：可将調速(sù)過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋(kuì)到電網或生(shēng)産機🏃‍♂️械上，效(xiao)率較高；裝💘置(zhi)容量與調速(su)範圍成🤩正比(bi)，投資省🚶，适用(yong)于調速範圍(wei)在額定轉速(sù)70%-90%的生産機械(xiè)上；調速裝置(zhì)故障時可以(yǐ)切換至全速(sù)運行，避免停(tíng)産；晶閘管串(chuàn)級調速功率(lǜ)因數偏低，諧(xie)波㊙️影響較大(da)。

  本方法适合(he)于風機、水泵(bèng)及軋鋼機、礦(kuang)井提升機、擠(ji)壓㊙️機上使💚用(yong)。